Arsip Tag: commuter line

Kota yang Ramah bagi Pejalan Kaki


ROBERT ADHI KSP

Mengapa Jakarta dan kota-kota di Indonesia tidak ramah bagi pejalan kaki? Pertanyaan ini dilontarkan sejak bertahun-tahun silam. Anehnya, banyak pejabat daerah seakan tidak peduli dengan kebutuhan mendasar warga kota tersebut.

Kota yang Ramah bagi Pejalan Kaki

Banyak kota besar di Indonesia melupakan membangun kawasan pejalan kaki. Jakarta, misalnya. Meski kawasan pedestrian sudah tersedia di beberapa lokasi di sepanjang Jalan MH Thamrin dan Jalan Sudirman, itu belum cukup membuat Jakarta dapat dijuluki sebagai kota yang ramah bagi pejalan kaki.

Jakarta hanya memberi tempat bagi pejalan kaki di jalan utama yang menjadi etalase kota. Namun, banyak sudut kota ini yang tidak ramah untuk pejalan kaki. Seolah pejalan kaki bukan warga negara yang perlu dihargai. Kota ini hanya memberi tempat untuk kendaraan bermotor roda empat dan roda dua.

Pejalan kaki belum mendapat tempat terhormat di kota ini. Lihatlah, misalnya, ketika para pengguna kereta rel listrik commuter line keluar dari stasiun-stasiun. Apakah mereka dapat berjalan kaki dengan leluasa atau harus bersusah payah mencapai halte atau berjalan kaki di trotoar yang sudah diokupasi pedagang kaki lima ataupun menjadi tempat tidur tunawisma?

Jakarta mungkin sudah pernah membangun trotoar bagi pejalan kaki. Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, banyak trotoar berubah fungsi menjadi tempat bagi pedagang kaki lima. Kawasan pedestrian pun dengan cepat berubah fungsi. Pengawasan pemerintah lemah. Siapa yang bertanggung jawab?

Lanjutkan membaca Kota yang Ramah bagi Pejalan Kaki

Iklan

Keselamatan Penumpang KRL Terabaikan


Image

ROBERT ADHI KSP

Kecelakaan yang melibatkan KRL Commuter Line 1131 jurusan Serpong-Tanah Abang dan truk tangki Pertamina B 9265 SEH di Jalan Bintaro Permai, Pesanggrahan, Jakarta Selatan, Senin (9/12), pukul 11.15, dan menewaskan tujuh orang menyisakan pertanyaan mendasar soal keselamatan penumpang KRL.

Banyaknya pelintasan sebidang (pertemuan antara rel KA dan jalan raya) menjadi persoalan besar dalam urusan keselamatan penumpang KA dan pengguna jalan raya.

Lanjutkan membaca Keselamatan Penumpang KRL Terabaikan

Lengkapi Infrastruktur Pendukung KRL


 Stasiun Palmerah
Suasana di Stasiun Palmerah Jakarta pada jam sibuk. PT KAI sudah waktunya melengkapi fasilitas pendukung seperti misalnya tempat duduk dan peron yang lebih panjang. Foto: ROBERT ADHI KSP

oleh ROBERT ADHI KSP

Jumlah penumpang kereta rel listrik ”commuter line” Jabodetabek meningkat  sejak penerapan tiket elektronik dan tarif progresif.   Pekerja komuter yang tinggal di pinggiran Jakarta makin banyak yang memanfaatkan KRL sebagai sarana transportasi.

Pada bulan Juli 2013,  rata-rata 575.000 orang menggunakan KRL  di Jabodetabek setiap hari. Jumlah ini naik 10 persen-20 persen  dari jumlah penumpang sebelum pemberlakuan tiket elektronik dan tarif progresif.

Lanjutkan membaca Lengkapi Infrastruktur Pendukung KRL